อู่ซ่อมรถยนต์ในเนเธอร์แลนด์ เพิ่มบริการซ่อมล้อด้วย Gubot LSB300

อุตสาหกรรม: การฟื้นฟูล้อรถยนต์ สถานที่: เนเธอร์แลนด์ อุปกรณ์ที่เพิ่มเข้ามา: เครื่องกลึงล้อ CNC Diamond Cut Gubot LSB300 ระยะเวลา: 2023

ปัญหา

ทุกสัปดาห์ ลูกค้าจะมาที่อู่ซ่อมรถยนต์แห่งนี้ในเนเธอร์แลนด์พร้อมกับล้ออัลลอยที่มีรอยครูดจากขอบถนนหรือมีสนิมขึ้น และทุกสัปดาห์ งานนั้นก็ถูกปฏิเสธหรือไม่ก็ส่งต่อไปยังผู้เชี่ยวชาญภายนอก การจัดการแบบเอาท์ซอร์สใช้งานได้ดี แต่มีค่าใช้จ่ายสูงในทุกด้าน: ค่าธรรมเนียมผู้ขายภายนอกกินส่วนแบ่งกำไรที่อาจเกิดขึ้นไปมาก ระยะเวลารอคอยนานถึงสามถึงห้าวันและกินพื้นที่ช่องจอดรถ และการควบคุมคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปอยู่นอกเหนือการควบคุมของอู่โดยสิ้นเชิง ในตลาดที่ผู้ขับขี่ใช้รถยนต์นานขึ้นและลงทุนในรูปลักษณ์มากขึ้น ช่องว่างระหว่างสิ่งที่ลูกค้าต้องการและสิ่งที่อู่สามารถส่งมอบได้ภายในอู่เองกำลังกลายเป็นความเสี่ยงทางการค้าที่แท้จริง

บริบทของอุตสาหกรรมยานยนต์ในเนเธอร์แลนด์ทำให้สถานการณ์ยิ่งเร่งด่วน การจอดรถในเมืองที่คับแคบหมายความว่าความเสียหายจากขอบถนนเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องและซ้ำซากสำหรับผู้ขับขี่ในท้องถิ่น ยานพาหนะสมัยใหม่มีล้ออัลลอยแบบ Diamond Cut ที่ซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งต้องการการตัดเฉือนที่แม่นยำแทนการซ่อมแซมเครื่องสำอางพื้นฐาน และลูกค้าคาดหวังความสะดวกสบายของบริการแบบครบวงจร ไม่ใช่กระบวนการหลายวันที่เกี่ยวข้องกับผู้รับเหมาภายนอก เหตุผลในการนำการฟื้นฟูล้อมาทำเองภายในอู่จึงชัดเจน สิ่งสำคัญคือการค้นหาเครื่องจักรที่เหมาะสมในการทำ

การเลือก Gubot LSB300

ข้อกำหนดของอู่มีความเฉพาะเจาะจง: เครื่องจักรที่แม่นยำพอที่จะให้ผลลัพธ์การตัดแบบ Diamond Cut คุณภาพโรงงาน มีขนาดกะทัดรัดพอที่จะติดตั้งในเวิร์กช็อปที่มีอยู่โดยไม่ต้องปรับปรุงผังพื้น และใช้งานง่ายพอสำหรับพนักงานปัจจุบันที่จะใช้งานได้โดยไม่ต้องจ้างช่างเครื่องจักรเฉพาะทาง Gubot LSB300 ตรงตามทั้งสามข้อ ระบบหัววัดแบบอัตโนมัติที่ปลายทับทิมจะสแกนโปรไฟล์พื้นผิวทั้งหมดของล้อแต่ละล้อก่อนทำการตัด สร้างเส้นทางการตัดโดยอัตโนมัติและรับประกันผลลัพธ์ที่ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตเดิม อินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสไม่จำเป็นต้องมีความรู้ด้านการเขียนโปรแกรม CNC และขนาดของเครื่องเทียบเท่ากับเครื่องเปลี่ยนยางมาตรฐาน สามารถติดตั้งได้ง่ายในมุมที่เคยใช้งานน้อยของอู่

การบูรณาการและขั้นตอนการทำงาน

การติดตั้งเสร็จสมบูรณ์ภายในหนึ่งวัน เครื่องถูกวาง ปรับระดับ เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟมาตรฐานของอู่ และเริ่มประมวลผลล้อแรกภายในไม่กี่ชั่วโมง การฝึกอบรมพนักงานใช้เวลาหนึ่งบ่าย ระบบหัววัดอัตโนมัติช่วยขจัดส่วนที่ท้าทายทางเทคนิคที่สุดของกระบวนการออกจากผู้ปฏิบัติงานโดยสิ้นเชิง หมายความว่าช่างเครื่องที่มีอยู่สามารถได้ผลลัพธ์ระดับโรงงานตั้งแต่เซสชันแรกโดยไม่ต้องเรียนรู้มาก

เมื่อเริ่มดำเนินการ การฟื้นฟูล้อก็ถูกรวมเข้ากับกระบวนการบริการมาตรฐานของอู่โดยตรง แทนที่จะถือเป็นประเภทงานที่แยกต่างหาก ล้อที่พบความเสียหายจากขอบถนนระหว่างการตรวจสอบจะถูกติดตั้งบนเครื่องกลึงในขณะที่รถกำลังเข้ารับการซ่อมแซมส่วนเครื่องยนต์ เช่น การถ่ายน้ำมันเครื่อง การบำรุงรักษาเบรก และจะเสร็จสิ้นและติดตั้งกลับก่อนที่รถจะพร้อมให้ลูกค้ามารับ ลูกค้าจะได้รับรถที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดในการเยี่ยมชมครั้งเดียว และอู่จะได้รับกำไรเต็มจำนวนจากการซ่อมแซมทุกครั้งโดยไม่ต้องประสานงานกับภายนอก

ผลลัพธ์ทางการเงิน

การเปลี่ยนแปลงของผลกำไรเกิดขึ้นทันที ค่าธรรมเนียมเอาท์ซอร์สเป็นศูนย์ ต้นทุนแรงงานต่อล้อลดลงผ่านระบบอัตโนมัติ และการส่งมอบภายในวันเดียวแทนการรอหลายวัน ทำให้เศรษฐศาสตร์ของการซ่อมล้อทุกงานที่อู่ดำเนินการเปลี่ยนแปลงไป ในอัตราตลาดปัจจุบันของเนเธอร์แลนด์สำหรับการฟื้นฟูแบบ Diamond Cut การประมวลผลเพียงสองชุดล้อต่อสัปดาห์ก็ครอบคลุมค่าใช้จ่ายอุปกรณ์รายเดือน อู่ที่คล้ายคลึงกันส่วนใหญ่จะคืนทุนเต็มจำนวนภายในหกถึงสิบเดือน นอกเหนือจากการปรับปรุงกำไรโดยตรงแล้ว บริการนี้ยังพิสูจน์แล้วว่าเป็นส่วนเสริมที่ยอดเยี่ยมในช่วงการเปลี่ยนยางตามฤดูกาล ซึ่งเป็นจุดสัมผัสที่สม่ำเสมอและเกิดขึ้นซ้ำๆ ที่สร้างรายได้เพิ่มเติมจากลูกค้าที่อยู่ในอู่ซ่อมรถอยู่แล้ว

การตอบรับจากลูกค้าได้เสริมการลงทุน ความโปร่งใสของการตัดเฉือนภายในอู่ ประกอบกับคุณภาพของผลลัพธ์ที่ได้ สร้างความไว้วางใจในระดับที่งานเอาท์ซอร์สไม่สามารถทำได้ การกลับมาใช้บริการซ้ำเพิ่มขึ้น และการแนะนำแบบปากต่อปากจากลูกค้าที่เห็นล้อของตนได้รับการฟื้นฟูให้กลับสู่สภาพเดิมจากโรงงาน ได้กลายเป็นหนึ่งในแหล่งธุรกิจใหม่ที่น่าเชื่อถือที่สุดของอู่

ประเด็นสำคัญ

สำหรับอู่ซ่อมรถยนต์ในเนเธอร์แลนด์ที่ต้องเผชิญกับต้นทุนที่เกิดขึ้นซ้ำๆ จากการซ่อมล้อแบบเอาท์ซอร์ส Gubot LSB300 นำเสนอเส้นทางที่ใช้งานได้จริงและได้รับการสนับสนุนทางการเงินอย่างดีในการนำบริการมาทำเองภายในอู่ การผสมผสานระหว่างความแม่นยำอัตโนมัติ ความต้องการพื้นที่น้อย และระยะเวลาการฝึกอบรมที่สั้น หมายความว่าอุปสรรคในการเริ่มต้นนั้นต่ำกว่าที่เจ้าของอู่ส่วนใหญ่คาดการณ์ไว้ และผลตอบแทนก็มาเร็วขึ้น 

หน้าอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

• เครื่องซ่อมล้อ CNC Gubot →https://www.cnc-wheelmachine.com/supplier-4777543-cnc-wheel-repair-machine

• เครื่องตัดล้อ CNC Gubot→https://www.cnc-wheelmachine.com/supplier-4791166-cnc-wheel-cutting-machine

• ผลิตภัณฑ์อื่นๆ→https://www.cnc-wheelmachine.com/products.html

• กรณีศึกษาอื่นๆ ของเรา →https://www.cnc-wheelmachine.com/cases.html

• ติดต่อทีมขายของเรา →https://www.cnc-wheelmachine.com/contactus.html