GUBOT P9Ultra Cambiador de neumáticos totalmente automático Protección de llanta libre de arañazos Operación sin palanca
Detalle rápido:
Completamente automático: operación con un solo botón para el montaje/desmontaje
Bloqueo sin disco: el cierre del eje central protege las llantas de aleación
Sin palanca y sin herramientas: cabeza automática de pájaro para posicionamiento sin esfuerzo
Motor de alto par: maneja con facilidad los SUV resistentes y los neumáticos de bajo perfil
Seguridad avanzada: desmontaje anti-pinchazo y excelente disipación de calor
Descripción:
El GUBOT P9Ultra es un cambio de neumáticos totalmente automático de última generación diseñado para precisión y seguridad.Su revolucionario sistema de bloqueo sin disco y el cierre del eje central aseguran un agarre sin arañazos incluso en las ruedas de aleación más delicadasCon características como la cabeza automática del pájaro, el funcionamiento sin palanca y un robusto sistema de control neumático,El P9Ultra ofrece una eficiencia sin igual y protección de la llantaExperimenta un servicio de neumáticos rápido, seguro y sin esfuerzo con la potencia y fiabilidad de GUBOT.
Con un rango de trabajo máximo de 13 a 28 pulgadas, el P9Ultra cuenta con una cabeza de pájaro automática para el funcionamiento sin palanca,simplificar significativamente el proceso de montaje y desmontaje al mismo tiempo que mejora la eficiencia y la seguridadEquipado con brazos de ayuda neumáticos y cilindros superiores/inferiores reforzados, este sistema garantiza un manejo que ahorra mano de obra.
Los brazos neumáticos de presión con perlas izquierda/derecha y el asistido de empuje derecho, combinados con la hoja de desmontaje antiprisionamiento, permiten un trabajo seguro y eficiente, incluso en neumáticos de marcha plana y de perfil bajo.Un marco de arrastre de neumáticos totalmente automático y un rodillo deslizante ayudan a posicionar fácilmente los neumáticos, reduciendo el trabajo manual y la tensión física.
Su robusto sistema de alimentación incluye un motor de cobre puro de aluminio de 1.1KW con un interruptor de 40A, que proporciona un fuerte par y una excelente disipación de calor.Mejora de la durabilidad generalEl brazo de guía interno incluye deslizadores resistentes al desgaste y tubos cuadrados finamente mecanizados para un movimiento suave y libre de vibraciones.Los grandes cilindros de aleación de aluminio con sellos de goma de primera calidad garantizan fiabilidad y precisión a largo plazo.
Especificaciones
Las partidas | Unidad | Parámetros técnicos |
Tamaño del procesamiento | pulgadas | Entre 13 y 28 |
Tipo de desmontaje | / | Cabeza de pájaro automática |
Tipo de fijación | / | Eje central |
Presión izquierda Tipo de neumático | / | Control neumático |
Presión derecha Tipo de neumático | / | Control neumático |
Tipo de neumático de empuje derecho | / | Control neumático |
Tipo de marco de arrastre del neumático | / | Totalmente automático |
Ancho máximo del neumático | En el caso de los | 360 |
Presión de trabajo | Barras | Entre 8 y 10 |
Voltado de trabajo | V. | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles renovables. |
Potencia del motor | KW | 1.1 |
Importe neto (L*W*H) | En el caso de los | 1780×1300×1990 |
Tamaño del paquete (L*W*H) | En el caso de los | 1170×1100×1760 |
Peso neto / peso bruto | En gramos | 375 / 430 |
Las notificaciones
Aplicaciones
El cambiador de neumáticos GUBOT P9Ultra es ideal para centros de servicio de automóviles de alta gama, tiendas especializadas de neumáticos, concesionarios 4S y garajes de modificación que manejan neumáticos de baja resistencia, neumáticos de bajo perfil,y llantas de gran diámetro.
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es el tamaño máximo de la rueda que P9Ultra puede manejar?
R: P9Ultra maneja ruedas de 13 a 28 pulgadas.
P2: ¿Este cambio de neumáticos requiere una barra de palanca?
R: No. El diseño de la cabeza de pájaro volante permite el funcionamiento sin palanca, lo que hace que el proceso sea más fácil y más rápido.
P3: ¿Cómo previene el P9Ultra los arañazos en la llanta?
R: La estructura de bloqueo sin disco y el cierre del eje central garantizan un bloqueo rápido y seguro sin dañar la llanta.
P4: ¿Cómo se desempeña con neumáticos de pista plana o de perfil bajo?
R: Con brazos de asistencia neumáticos y una hoja de desmontaje antiprisionamiento, el P9Ultra está diseñado específicamente para manejar estos tipos de neumáticos de manera segura y eficiente.
P5: ¿Qué tan potente es el motor?
R: Cuenta con un motor de aluminio de cobre puro de 1.1KW con un interruptor de 40A, que ofrece un fuerte par y una excelente disipación de calor, y su diseño sin interruptor aumenta la durabilidad.
P6: ¿Hay características opcionales disponibles?
R: Sí. P9Ultra admite características opcionales como un medidor de inflación automático y un inflador de aire portátil.
P7: ¿Es la máquina estable y duradera?
R: Absolutamente. Con un eje hexagonal de 45 mm y un brazo de empuje-tirón de 55 mm, el sistema de bloqueo es muy estable. Todos los cilindros utilizan pistones de aluminio y sellos de goma de alta calidad para garantizar la durabilidad y el rendimiento.
Atributos personalizados
Modelo del producto: TC-P9Ultra
Función principal: montaje y desmontaje de neumáticos totalmente automáticos
Rango de tamaño de procesamiento: 13 ′′ 28 pulgadas
Tipo de sujeción: eje central
Características clave: sin palanca, ayuda neumática, funcionamiento automático, motor de alto par, construcción duradera
Aplicables neumáticos: neumáticos para vehículos de pasajeros y pequeños vehículos comerciales; ideales para automóviles de lujo
Mercado objetivo: Talleres de reparación de automóviles de alta gama, centros de servicio de neumáticos profesionales, concesionarios 4S
Información general
Lugar de origen: Shanghai, China
Nombre de marca: GUBOT
Modelo: TC-P9Ultra
Certificación: CE
Condiciones comerciales
Cantidad mínima de pedido: 1 unidad
Precio: Precio fijo
Detalles del embalaje: Caja de madera de exportación estándar con protección contra humedad y impactos
Tiempo de entrega: embarcaciones dentro de los 7 días posteriores al pago; transporte marítimo ~ 30 días; total ~ 37 días
Términos de pago: Solo transferencia telegráfica (T/T)