وقتی یک دستگاه کافی نیست یک کارگاه تعمیرات ایتالیایی دو برابر گوبوت LSB300 را می سازد
صنعت:بازسازی چرخ خودرومکان:ایتالیاتجهیزات اضافه شده:دوم گوبوت LSB300 CNC تراشه چرخ برش الماسجدول زمانی:2022
مشکل موفقیت
اولین گوبوت LSB300 دقیقا کاری که قرار بود انجام دهد را انجام داده بود شهرت این مغازه برای تعمیر چرخ برش الماس با کیفیت کارخانه به طور پیوسته رشد می کردو با آن یک مشکل به وجود آمد که به راحتی دست کم گرفته می شود: تقاضای بیش از حد برای یک ماشین برای رسیدگی به آن. زمان های تحویل از روزها به هفته ها کشیده شد. مشاغل سودآور به دلیل اشغال چرخ دنده رد می شدند.نمایندگی های محلی و صاحبان خودروهای برتر ️ مشتریان که انتظار دارند به سرعت به عنوان یک خط پایه تبدیل شوند ️ شروع به جستجو در جای دیگر کردندکیفیت کاهش نیافته بود ظرفیتش تمام شده بود
در یک کسب و کار بازسازی دقیق، تکمیل دستی یک راه حل قابل اجرا برای بیش از حد نیست. این کندتر، ناسازگارتر است و نمی تواند تکمیل کارخانه را که قیمت های برتر را توجیه می کند، تکرار کند.تنها راه معنی دار به جلو یک ماشین دوم بود.
چرا یک LSB300 دوم به جای یک جایگزین
وقتی تصمیم به گسترش گرفت، مغازه گزینه های دیگری را به طور کامل ارزیابی نکرد.اولین LSB300 قبلاً خود را ثابت کرده بود. سیستم ليزری بدون تماس آن دقت میکروونی را در پروفایل چرخ های پیچیده ارائه می داد.، رابط صفحه نمایش لمسی به این معنی بود که تکنسین های جدید می توانند در عرض چند روز به مهارت کار برسند و اثر فشرده آن هیچ گونه اختلال در طرح کارگاه موجود ایجاد نکرده است.بازتوليد يک، سیستم قابل اعتماد یک خطر کمتر و انتخاب عملیاتی بیشتر منسجم از معرفی یک دستگاه متفاوت در کنار آن بود.
چگونه دو ماشین کار را تغییر داد
اضافه کردن یک واحد دوم، ظرفیت را دو برابر نکرد، بلکه ساختار کارگاه را تغییر داد. با دو دستگاه در حال اجرا به طور همزمان، تیم به یک مدل پردازش موازی تغییر کرد:یک ماشین اختصاص داده شده به سنجش و نقشه برداری پروفایل در حالی که دیگری چرخه برش فعال را اداره می کند. همپوشانی بین این دو مرحله به این معنی است که چرخ قبلی در حال برش است در حالی که بعدی در حال حاضر در حال نقشه برداری استفشرده سازی زمان چرخش در هر مجموعه به طور قابل توجهی در مقایسه با اجرای هر دو مرحله به ترتیب در یک واحد واحد.
تخصص نیز امکان پذیر شد. یک چرخ دنده برای چرخ های معمولی 18 اینچی تنظیم شده است ، در حالی که دومین چرخ دنده های بزرگ SUV و کامیون یا پایان های سفارشی پیچیده را اداره می کند.از بین بردن ابزار مجدد بین انواع مختلف چرخ، زمان قابل توجهی را در طول یک روز کار کامل صرفه جویی می کند و خطر خطاهای تنظیم در کارهای با ارزش بالا را کاهش می دهد..
ماشین دوم همچنین افزایشی را معرفی کرد که مدل تک ماشین هرگز نداشته است. در طول تعمیرات معمول در یک واحد، دیگری جریان کار را در حال حرکت نگه می دارد.فروشگاه دیگر با خطر متوقف شدن کامل مواجه نیست، برگشت قابل اعتماد.
نتایج مالی
بازده سرمایه گذاری برای ماشین دوم سریعتر از ماشین اول بود، چون پایگاه مشتری، ساختار قیمت گذاری و جریان کار در حال حاضر ایجاد شده بود.فروشگاه قادر به انجام قراردادهای ناوگان و کار بیمه ای بود که نیاز به 24 ساعته داشتاکثر فروشگاه ها در شرایط مشابه، در عرض شش تا ده ماه، بازگشت سرمایه کامل در یک LSB300 دوم را مشاهده می کنند. یک تکنسین می تواند چرخه سنجش را در یک ماشین مدیریت کند در حالی که دیگری چرخه برش خود را اجرا می کند.که به این معنی است که افزایش تولید نیازی به افزایش متناسب هزینه نیروی کار ندارد..
تغییر گسترده تر در چگونگی موقعیت کسب و کار در بازار محلی بود.با حرکت از یک فروشگاه با یک محصول با کیفیت و انتظار طولانی به یکی قادر به رسیدگی به حجم بالا در همان استاندارد، کارگاه به طور موثر از یک کارگاه تعمیر به یک مرکز بازسازی چرخ های آلیاژ اختصاص داده شده است، یک دسته با رقبای کمتر و قدرت قیمت گذاری قوی تر.
نکته مهم
در نهایت، مقیاس گذاری یک کسب و کار تعمیر چرخ با یک محدودیت سخت مواجه می شود که بهینه سازی جریان کار به تنهایی نمی تواند آن را حل کند.یک ماشین دوم با قابلیت اثبات شده، به یک جریان کار هوشمند با دو واحد ادغام شده است. The Gubot LSB300's ease of operation and consistent output made the expansion low-risk and fast to execute — and the result was a business that could finally match its capacity to the demand it had spent years building.
صفحات مرتبط
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
