専門タイヤ交換機 GUBOT P9ULTRA 高トルク
簡単な詳細:
速速ロック:中央シャフトを固定して即座にセットアップする
努力なしの位置付け:完全自動ドラッグフレーム&フリップバードヘッド
最大のリム安全性: ピンチ防止の解体と傷のない設計
強力な性能:高トルクモーターと優れた熱分散
パネウマティック 制御: 日常 の 使用 に 用い られる 簡単 で 信頼 できる 操作
記述:
GUBOT P9Ultraのタイヤ交換機は 専門技術者向けに設計され 生産性と安全性を最大化するために 原始的なパワーとインテリジェントなデザインを組み合わせていますこの機械の主要な革新はディスクフリーロックメカニズムです高トルクモーターは SUVやパフォーマンスカーで 最も困難なタイヤ交換に対応します完全に自動的な牽引フレームとアンチピン構造は,滑らかなP9ULTRAは,速度,安全性,耐久性のために設計されています.
仕様
| ポイント | ユニット | 技術パラメータ |
| 処理サイズ | インチ | 13~28 |
| 解体型 | / | オートマティック フリップバードヘッド |
| 固定装置の種類 | / | 中央シャフト |
| 左押す タイヤタイプ | / | パネウマティック制御 |
| 右プレス タイヤタイプ | / | パネウマティック制御 |
| 右押しタイヤタイプ | / | パネウマティック制御 |
| タイヤ牽引枠タイプ | / | 完全に自動 |
| 最大 タイヤ幅 | mm | 360 |
| 仕事 の 圧力 | バール | 8~10 |
| 動作電圧 | V | 3相 380V/220V / 3相 220V/110V |
| モーターパワー | KW | 1.1 |
| 純額 (L*W*H) | mm | 1780×1300×1990 |
| パッケージサイズ (L*W*H) | mm | 1170×1100×1760 |
| 純重量/総重量 | KG | 375 / 430 |
通知
申請
GUBOT P9Ultraのタイヤ交換機は 高級自動車サービスセンター, 専門タイヤショップ, 4Sディーラー,大径の輪輪.
よくある質問
Q1: P9Ultra が対応できる最大車輪サイズは?
A:P9Ultraは13~28インチまでのホイールに対応します
Q2:このタイヤ交換機には 引脚棒が必要ですか?
A: ありません.フリップバードヘッドのデザインは,レバーなしの操作を可能にします.このプロセスは簡単で速くなります.
Q3:P9ULTRAは フレームの擦り傷を どう防いでいるの?
A: 円盤のないロック構造と中央シャフトのクランプは,リームを損傷することなく,迅速かつ安全なロックを保証します.
Q4: ラン・フラットや低プロフィールタイヤの性能はどうですか?
P9Ultraは,pneumatic assist arms と anti-pinch demontage blade を備えており,これらのタイヤの種類を安全かつ効率的に扱うために特別に設計されています.
Q5:エンジンの強さは?
A: 40Aのスイッチ付き 1.1KWの純銅アルミニウムモーターで 強いトルクと優れた熱消耗を 提供しており スイッチなしの設計により耐久性が向上しています
Q6:オプションの機能はありますか?
A:はい.P9Ultraは自動充電計やハンドヘルドの空気吹き吹き機などのオプション機能をサポートします.
Q7: 機械は安定して耐久性がありますか?
A: はい.45mmの六角軸と55mmのプッシュ・プル・アームにより,ロックシステムは非常に安定しています.すべてのシリンダーは耐久性と性能を確保するためにアルミピストンと高級ゴムシールを使用しています.
カスタム属性
製品モデル: TC-P9Ultra
基本機能:完全自動タイヤの設置と取り外し
処理サイズ範囲: 13 〜 28 インチ
固定型:中央シャフト
主要な特徴:レバーなし,気力補助,自動操作,高トルクモーター,耐久性のある構築
適用可能なタイヤ: 乗用車および小型商用車のタイヤ; 高級車に最適
ターゲット市場: 高級自動車修理店,専門タイヤサービスセンター,4Sディーラー
一般情報
産地:上海,中国
ブランド名: GUBOT
モデル:TC-P9ULTRA
認証:CE
ビジネス条件
最小注文量: 1 台
価格:固定価格
パッケージの詳細: 標準的な輸出用木製の箱 防水・防震用
納期: 支払後7日以内に出荷; 海運 ~30日;合計 ~37日
支払条件: 送金 (T/T)
