Smontagomme da 1,1kw con motore in rame, sistema di bloccaggio pneumatico per smontagomme automatico

Smontagomme Gubot TC-S15: Montaggio e smontaggio pneumatici efficiente e sicuro per professionisti 

Dettagli rapidi:

• Motore da 1,1KW in rame puro per una potenza elevata

• Sistema di bloccaggio pneumatico

• Pressione di esercizio: 8-10 bar

• Diametro massimo ruota: 1150 mm

• Funzionamento con braccio a doppia articolazione

Descrizione:
Sperimenta l'eccellenza tecnica con lo smontagomme GUBOT TC-S15. Alimentata da un robusto motore da 1,1KW in rame puro, questa macchina offre prestazioni costanti per applicazioni di assistenza pneumatici esigenti. Il sistema di bloccaggio pneumatico garantisce un fissaggio sicuro, mentre il funzionamento con braccio a doppia articolazione semplifica le procedure di cambio pneumatici. Con una capacità massima della ruota di 1150 mm di diametro e 360 mm di larghezza del pneumatico, il TC-S15 gestisce con facilità la maggior parte dei pneumatici per autovetture e veicoli commerciali leggeri. Una scelta professionale per le officine che privilegiano l'affidabilità e le prestazioni tecniche.

Specifiche

Avvisi

• Assicurarsi che l'apparecchiatura sia correttamente collegata a terra e collegata alle fonti di aria e alimentazione prima dell'uso.
• Quando si bloccano i pneumatici, assicurarsi che siano fissati saldamente per evitare scivolamenti durante il funzionamento.
• Controllare regolarmente la lubrificazione e gli elementi di fissaggio per mantenere condizioni di lavoro ottimali.
• Non inserire le mani nelle parti rotanti durante il funzionamento per garantire la sicurezza.

Applicazioni

Lo smontagomme GUBOT TC-S15 è ampiamente applicabile in vari ambienti di assistenza automobilistica, inclusi, ma non limitati a, officine di riparazione auto, centri di assistenza pneumatici, stazioni di servizio rapido, concessionarie 4S, negozi di detailing auto e altre strutture professionali che richiedono servizi di montaggio, smontaggio e bilanciatura pneumatici.

FAQ

Q1: Il TC-S15 può gestire pneumatici a basso profilo e run-flat?

A: Sì, il TC-S15 è dotato di bracci di assistenza per una gestione efficiente dei pneumatici a basso profilo e run-flat.

Q2: Si tratta di uno smontagomme completamente automatico?

A: È un modello semi-automatico, con funzioni di assistenza che offrono un'esperienza quasi completamente automatica.

Q3: La macchina danneggerà i bordi dei pneumatici durante il funzionamento?

A: No. Il sistema di pressatura assistita a doppia faccia previene i danni al cerchio durante il funzionamento.

Q4: Qual è l'intervallo di bloccaggio del TC-S15?

A: Esterno: 10–22 pollici; Interno: 12–24 pollici.

Q5: Quanto è rumorosa la macchina?

A: Il rumore di funzionamento è inferiore a 75 dB, in linea con gli standard del settore.

Q6: Qual è il vantaggio del mobiletto portautensili pneumatico integrato?

A: Fornisce un rapido accesso agli strumenti, migliorando l'efficienza del lavoro.

Q7: È disponibile un sistema di assistenza al gonfiaggio pneumatico?

A: Sì, è disponibile un sistema opzionale per migliorare la velocità di gonfiaggio.

Q8: I bracci di assistenza sono indipendenti o collegati?

A: I bracci di assistenza sinistro e destro possono funzionare in modo collegato per flussi di lavoro semplificati.

Attributi personalizzati

Modello del prodotto: TC-S15

Funzioni principali: Smontaggio e montaggio pneumatici

Tipo di funzionamento: Semi-automatico

Caratteristiche principali: Bracci di assistenza doppi, mobiletto portautensili integrato, pressatura pneumatici a doppia faccia

Oggetti applicabili: Pneumatici per autovetture, SUV, piccoli veicoli commerciali

Mercato di riferimento: Officine di riparazione auto, centri di assistenza pneumatici

Informazioni generali

Luogo di origine: Shanghai, Cina

Marchio: Gubot

Modello: TC-S15

Certificazione: CE

Termini commerciali

Quantità minima ordinabile: 1 unità

Prezzo: Prezzo fisso

Dettagli dell'imballaggio: Imballaggio standard in legno per l'esportazione con protezione dall'umidità e dagli urti

Tempi di consegna: 7 giorni dopo il pagamento; circa 30 giorni via mare; totale ~37 giorni

Termini di pagamento: Trasferimento telegrafico (TT) solo