Conception d'un cadre intégré pour travaux lourds
Corps coulé à haute résistance pour la réduction des vibrations
Équipé de la technologie de mesure au laser Panasonic
Casque en acier de 1,5 mm de protection
Un revêtement durable, résistant à la rouille et écologique
Surveillance et contrôle multi-capteurs intelligents
Arrêt automatique de l'alimentation si la porte est ouverte
Système d'étalonnage d'outils intelligents
Alerte de sécurité de trois niveaux de feux de signalisation
Mise en page des boutons centrée sur l'homme pour un fonctionnement facile
Mécanisme d'équilibrage de précision pour la stabilité
Garantie de service à vie et support technique
LeLe produit doit être présenté dans la boîte de réception.est à la fine pointeMachines à tour à roue CNCIl est conçu pour restaurer les roues en alliage avec une précision de niveau usine.Scanner guidé par laser,procédés de découpe de diamants, etune programmation CNC intelligentepour obtenir des résultats de réparation exceptionnels pour les jantes endommagées.
Capable de réparer les rayures, les bosses et l'oxydation, le B300PRO offre une solution efficace et économique pourles ateliers automobiles, les entreprises de réparation de roues et les centres de service des concessionnairesSon interface de commande avancée est équipée d'unsystème graphique à écran tactileLes opérateurs peuvent acquérir des compétences en quelques heures, ce qui rend la machine adaptée aux débutants et aux professionnels.
Le projet intégréDétecteur laser PanasonicLe système permet une cartographie précise des profils des roues,fonction de mémoire de donnéesLa machine est également équipée d'un dispositif de détection de l'échappement et d'un dispositif de détection de l'échappement.système de serrage personnalisable(cheville à trois mâchoires ou axe central) pour répondre aux différents besoins de l'atelier.
En outre, unesystème de lubrification automatiqueLa maintenance continue des pièces mobiles de la machine assure un fonctionnement en douceur, une usure réduite et une longue durée de vie.
Nom de l'article | Unité | Paramètres techniques |
---|---|---|
Diamètre maximal de balancement | mm | 610 |
Taille maximale de la roue | pouces | 24 |
Vitesse variable de la broche | R/min | 0 ¢ 3000 |
Vitesse maximale de la broche | R.p.m. | 2000 |
Réduction de la vitesse d'alimentation | mm/min | 0.1 ¢ 1800 |
Voyage par axe X | mm | 12000 |
Voyage sur l'axe Y | mm | 12000 |
Longueur du fuseau | mm | 630 |
Précision de positionnement | mm | 0.001 |
Répétabilité (X/Y/Z) | mm | 0.001 |
Sortie du moteur de broche | KW | 3 |
Poids de la machine | Poids total de l'eau | 1130 |
Assurez-vous que le plancher des fondations est plat et renforcé avant l'installation.
Connectez correctement l'alimentation électrique et les lignes terrestres pour éviter les risques.
Vérifiez toujours la stabilité du serrage des roues avant de commencer un processus.
Retirez fréquemment les copeaux d'aluminium et vérifiez les niveaux d'huile de lubrification.
Débranchez l'alimentation principale avant le remplacement de l'outil ou les travaux d'entretien.
LeB300PRO Tour CNC de réparation de roues en alliageest adapté pour:
Salons de réparation et d'entretien automobile
Entreprises professionnelles de restauration de roues
Magasins de pneus et stations de service rapide
Centres de détail et de lavage de voitures
Services autorisés des concessionnaires et des magasins 4S
Ateliers de réparation et de remise en état de voitures d'occasion
Des studios de personnalisation automobile haut de gamme
Q1: Une expérience CNC est-elle requise pour utiliser le B300PRO?
R: Non. Le système est doté d'une interface tactile facile à utiliser. Les opérateurs peuvent apprendre en une demi-journée.
Q2: Quel est l'avantage du stockage de données par balayage laser?
R: Une fois qu'un modèle de roue a été scanné, les données sont enregistrées, éliminant les scans répétés pour le même type.
Q3: Puis-je recevoir des mises à jour logicielles?
R: Oui, les mises à jour du logiciel sont gratuites et des conseils à distance sont fournis.
Q4: Le B300PRO peut-il gérer des formes de roues uniques?
R: Oui, le détecteur laser Panasonic capte même les surfaces de jantes les plus complexes.
Q5: Quelle est la taille de la roue supportée?
R: Le tour peut supporter des roues en alliage jusqu'à 24 pouces, adaptées à la plupart des voitures et des véhicules utilitaires légers.
Q6: La machine est-elle personnalisable?
R: Oui, les clients peuvent choisir entre une roue à trois mâchoires ou un système de montage à broche.
Q7: Quel type de soutien proposez-vous après l'achat?
R: Assistance technique à vie, manuels, vidéos de formation et dépannage à distance.
Q8: D'où la machine est-elle expédiée?
R: Les commandes sont expédiées directement de notre usine d'Anhui en Chine.
ModèleLe numéro de série: LSB300-Pro
Principales fonctions: Coupe de diamants à la roue en alliage et finition de surface
Système CNC: Contrôleur tactile intelligent
capacité maximaleLes roues en alliage de 24 pouces
Les avantages: Opération simple, vitesse élevée, qualité de réparation précise
À utiliser avec: Restauration et finition de roues en alliage
Marché cible: Magasins automobiles, centres de pneus, concessionnaires de voitures
Caractéristiques techniques: Scan automatique au laser, mémoire de profil, formation à distance
Marque: GUBOT
Numéro de modèleLe numéro de série: LSB300-Pro
Certification: Approuvé CE
Lieu d'origine: Shanghai, Chine
Nombre de pièces: 1 série
Le prix: Disponible sur demande
Emballage: Caisse en bois d'exportation standard, résistante à l'humidité et à l'absorption des chocs
Temps de réalisation: 7 jours après le paiement; fret maritime environ 30 jours (total ~ 37 jours)
Paiement: Transfert télégraphique (T/T)